多家公司争相投资,花高价研发却迟迟不见成功,自动驾驶值得吗?

  • 日期:08-27
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  文|REUTERS

  通用汽车该公司的自动驾驶仪Cruise周三表示,由于需要测试更多的车辆,它已经推迟了大部分计划,所有车辆都计划在2019年进行商业部署。

Cruise首席执行官Dan Oman表示,该公司将扩大其在旧金山的测试,并在博客文章中补充说,Cruise正在与本田和通用汽车合作开发专用的自动驾驶汽车。

阿曼没有透露该公司现在何时希望使用自动驾驶汽车来部署游乐设施。它早些时候曾希望在2019年底之前部署这样的服务,但在4月份,通用汽车公司首席执行官马里巴拉认为目标有所成就并推迟了计划。

去年,克鲁斯从软银,本田和投资公司T. RowePrice等投资者那里筹集了72.5亿美元。正如通用汽车和克鲁斯高管过去所做的那样,阿曼表示,当克鲁斯确定该汽车是安全的时,它将推出其商业服务。

“当你大规模部署关键的汽车安全系统时,快速行动和打破局面的心态肯定不会削弱你的决心,”阿曼在周三的媒体报道中告诉读者。

Cruise承认其竞争对手主要来自其他自动驾驶汽车公司和汽车制造商。尽管计算出的计划已被搁置,但Cruise仍在考虑完成今年自动驾驶汽车部署服务的目标,尽管它需要更多的时间和金钱。

这不仅是他们的目标,也是整个多车公司的目标,因此自动驾驶汽车可以安全地在公共道路上使用。这是所有汽车开发商的梦想,因为它将开创汽车的新纪元。

自动驾驶汽车的资本和技术挑战正在推动汽车制造商建立联盟以分担成本负担。大众汽车和福特汽车公司本月早些时候表示,他们将合作开发自动驾驶汽车并投资自动驾驶技术公司ArgoAI。德国汽车制造商BMW AG(BMWAG)和戴姆勒股份公司(Daimler AG)也在自动驾驶汽车领域进行了合作。

Alphabet的Waymorobo出租车公司已开始在亚利桑那州提供汽车租赁(自动驾驶汽车)服务。虽然这个公里似乎不太适合自动驾驶,但事实上,Waymo的专业人员已做好准备。

去年11月接任Cruise首席执行官的阿曼去年告诉路透社,开发能够安全驾驶城市交通的自动驾驶汽车是“我们的时代必须经历汽车工程挑战”。

他说,对公司的长期发展和技术发展犹豫不决,真的会失败。

(文姬| 9日)

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通用汽车的自动驾驶员Cruise周三表示,由于需要测试更多车辆,大部分计划都被推迟,所有计划都计划在2019年进行商业部署。

Cruise首席执行官Dan Oman表示,该公司将扩大其在旧金山的测试,并在博客文章中补充说,Cruise正在与本田和通用汽车合作开发专用的自动驾驶汽车。

阿曼没有透露该公司现在何时希望使用自动驾驶汽车来部署游乐设施。它早些时候曾希望在2019年底之前部署这样的服务,但在4月份,通用汽车公司首席执行官马里巴拉认为目标有所成就并推迟了计划。

去年,克鲁斯从软银,本田和投资公司T. RowePrice等投资者那里筹集了72.5亿美元。正如通用汽车和克鲁斯高管过去所做的那样,阿曼表示,当克鲁斯确定该汽车是安全的时,它将推出其商业服务。

“当你大规模部署关键的汽车安全系统时,快速行动和打破局面的心态肯定不会削弱你的决心,”阿曼在周三的媒体报道中告诉读者。

Cruise承认其竞争对手主要来自其他自动驾驶汽车公司和汽车制造商。尽管计算出的计划已被搁置,但Cruise仍在考虑完成今年自动驾驶汽车部署服务的目标,尽管它需要更多的时间和金钱。

这不仅是他们的目标,也是整个多车公司的目标,因此自动驾驶汽车可以安全地在公共道路上使用。这是所有汽车开发商的梦想,因为它将开创汽车的新纪元。

自动驾驶汽车的资本和技术挑战正在推动汽车制造商建立联盟以分担成本负担。大众汽车和福特汽车公司本月早些时候表示,他们将合作开发自动驾驶汽车并投资自动驾驶技术公司ArgoAI。德国汽车制造商BMW AG(BMWAG)和戴姆勒股份公司(Daimler AG)也在自动驾驶汽车领域进行了合作。

Alphabet的Waymorobo出租车公司已开始在亚利桑那州提供汽车租赁(自动驾驶汽车)服务。虽然这个公里似乎不太适合自动驾驶,但事实上,Waymo的专业人员已做好准备。

去年11月接任Cruise首席执行官的阿曼去年告诉路透社,开发能够安全驾驶城市交通的自动驾驶汽车是“我们的时代必须经历汽车工程挑战”。

他说,对公司的长期发展和技术发展犹豫不决,真的会失败。

(文姬| 9日)

文本| REUTERS

通用汽车的自动驾驶员Cruise周三表示,由于需要测试更多车辆,大部分计划都被推迟,所有计划都计划在2019年进行商业部署。

Cruise首席执行官Dan Oman表示,该公司将扩大其在旧金山的测试,并在博客文章中补充说,Cruise正在与本田和通用汽车合作开发专用的自动驾驶汽车。

阿曼没有透露该公司现在何时希望使用自动驾驶汽车来部署游乐设施。它早些时候曾希望在2019年底之前部署这样的服务,但在4月份,通用汽车公司首席执行官马里巴拉觉得这个目标有所成就并推迟了计划。

去年,克鲁斯从软银,本田和投资公司T. RowePrice等投资者那里筹集了72.5亿美元。正如通用汽车和克鲁斯高管过去所做的那样,阿曼表示,当克鲁斯确定该汽车是安全的时,它将推出其商业服务。

“当你大规模部署关键的汽车安全系统时,快速行动和打破局面的心态肯定不会削弱你的决心,”阿曼在周三的媒体报道中告诉读者。

Cruise承认其竞争对手主要来自其他自动驾驶汽车公司和汽车制造商。尽管计算出的计划已被搁置,但Cruise仍在考虑完成今年自动驾驶汽车部署服务的目标,尽管它需要更多的时间和金钱。

这不仅是他们的目标,也是整个多车公司的目标,因此自动驾驶汽车可以安全地在公共道路上使用。这是所有汽车开发商的梦想,因为它将开创汽车的新纪元。

自动驾驶汽车的资本和技术挑战正在推动汽车制造商建立联盟以分担成本负担。大众汽车和福特汽车公司本月早些时候表示,他们将合作开发自动驾驶汽车并投资自动驾驶技术公司ArgoAI。德国汽车制造商BMW AG(BMWAG)和戴姆勒股份公司(Daimler AG)也在自动驾驶汽车领域进行了合作。

Alphabet的Waymorobo出租车公司已开始在亚利桑那州提供汽车租赁(自动驾驶汽车)服务。虽然这个公里似乎不太适合自动驾驶,但事实上,Waymo的专业人员已做好准备。

去年11月接任Cruise首席执行官的阿曼去年告诉路透社,开发能够安全驾驶城市交通的自动驾驶汽车是“我们的时代必须经历汽车工程挑战”。

他说,对公司的长期发展和技术发展犹豫不决,真的会失败。

(文姬| 9日)

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Cruise首席执行官Dan Oman表示,该公司将扩大其在旧金山的测试,并在博客文章中补充说,Cruise正在与本田和通用汽车合作开发专用的自动驾驶汽车。

阿曼没有透露该公司现在何时希望使用自动驾驶汽车来部署游乐设施。它早些时候曾希望在2019年底之前部署这样的服务,但在4月份,通用汽车公司首席执行官马里巴拉认为目标有所成就并推迟了计划。

去年,克鲁斯从软银,本田和投资公司T. RowePrice等投资者那里筹集了72.5亿美元。正如通用汽车和克鲁斯高管过去所做的那样,阿曼表示,当克鲁斯确定该汽车是安全的时,它将推出其商业服务。

“当您大规模部署关键的汽车安全系统时。

快速行动和打破局面的心态肯定不会削弱你的决心,“阿曼在周三的媒体报道中告诉读者。

Cruise承认其竞争对手主要来自其他自动驾驶汽车公司和汽车制造商。尽管计算出的计划已被搁置,但Cruise仍在考虑完成今年自动驾驶汽车部署服务的目标,尽管它需要更多的时间和金钱。

这不仅是他们的目标,也是整个多车公司的目标,因此自动驾驶汽车可以安全地在公共道路上使用。这是所有汽车开发商的梦想,因为它将开创汽车的新纪元。

自动驾驶汽车的资本和技术挑战正在推动汽车制造商建立联盟以分担成本负担。大众汽车和福特汽车公司本月早些时候表示,他们将合作开发自动驾驶汽车并投资自动驾驶技术公司ArgoAI。德国汽车制造商BMW AG(BMWAG)和戴姆勒股份公司(Daimler AG)也在自动驾驶汽车领域进行了合作。

Alphabet的Waymorobo出租车公司已开始在亚利桑那州提供汽车租赁(自动驾驶汽车)服务。虽然这个公里似乎不太适合自动驾驶,但事实上,Waymo的专业人员已做好准备。

去年11月接任Cruise首席执行官的阿曼去年告诉路透社,开发能够安全驾驶城市交通的自动驾驶汽车是“我们的时代必须经历汽车工程挑战”。

他说,对公司的长期发展和技术发展犹豫不决,真的会失败。

(文姬| 9日)

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通用汽车的自动驾驶员Cruise周三表示,由于需要测试更多车辆,大部分计划都被推迟,所有计划都计划在2019年进行商业部署。

Cruise首席执行官Dan Oman表示,该公司将扩大其在旧金山的测试,并在博客文章中补充说,Cruise正在与本田和通用汽车合作开发专用的自动驾驶汽车。

阿曼没有透露该公司现在何时希望使用自动驾驶汽车来部署游乐设施。它早些时候曾希望在2019年底之前部署这样的服务,但在4月份,通用汽车公司首席执行官马里巴拉认为目标有所成就并推迟了计划。

去年,克鲁斯从软银,本田和投资公司T. RowePrice等投资者那里筹集了72.5亿美元。正如通用汽车和克鲁斯高管过去所做的那样,阿曼表示,当克鲁斯确定该汽车是安全的时,它将推出其商业服务。

“当你大规模部署关键的汽车安全系统时,快速行动和打破局面的心态肯定不会削弱你的决心,”阿曼在周三的媒体报道中告诉读者。

Cruise承认其竞争对手主要来自其他自动驾驶汽车公司和汽车制造商。尽管计算出的计划已被搁置,但Cruise仍在考虑完成今年自动驾驶汽车部署服务的目标,尽管它需要更多的时间和金钱。

这不仅是他们的目标,也是整个多车公司的目标,因此自动驾驶汽车可以安全地在公共道路上使用。这是所有汽车开发商的梦想,因为它将开创汽车的新纪元。

自动驾驶汽车的资本和技术挑战正在推动汽车制造商建立联盟以分担成本负担。大众汽车和福特汽车公司本月早些时候表示,他们将合作开发自动驾驶汽车并投资自动驾驶技术公司ArgoAI。德国汽车制造商BMW AG(BMWAG)和戴姆勒股份公司(Daimler AG)也在自动驾驶汽车领域进行了合作。

Alphabet的Waymorobo出租车公司已开始在亚利桑那州提供汽车租赁(自动驾驶汽车)服务。虽然这个公里似乎不太适合自动驾驶,但事实上,Waymo的专业人员已做好准备。

去年11月接任Cruise首席执行官的阿曼去年告诉路透社,开发能够安全驾驶城市交通的自动驾驶汽车是“我们的时代必须经历汽车工程挑战”。

他说,对公司的长期发展和技术发展犹豫不决,真的会失败。

(文姬| 9日)。