推进运输结构调整!鹤壁将开展这些工作......

  • 日期:08-19
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提前运输结构调整!鹤壁将执行这些任务.

近日,合肥荣媒体记者从鹤壁市人民政府网站了解到,该市发布了《鹤壁市人民政府办公室关于印发鹤壁市推进运输结构调整工作实施方案的通知》(以下简称《通知》),提出了促进城市交通结构调整的具体工作目标,并部署关键任务。

基本原则

政策指导,突出重点。在运输结构调整的指导下,以大型工矿企业和物流园区为起点,以煤炭,化工,建材,粮食等散货为突破口,减少道路交通,增加铁路交通和管道交通。

症状和根本原因,绿色发展。协调推进道路,车辆和石油管理,加快淘汰旧车,加强油品质量监管,突出柴油车污染治理,规范公路货运发展,加快绿色交通形成。良好的布局,良好的生态,清洁和低碳,以及密集和高效的运输。系统。

加强责任,突出主体。加强部门监督,强化地方领导,强化企业主体责任,形成多元化,步骤一致的高效工作机制。研究制定和优化交通结构调整政策,激发行业积极性,构建“以公益,铁铁,管理为本”的交通方式。

到2020年,该市的交通结构得到了明显优化,铁路运输的散货量大幅增加,集装箱多式联运量大幅增加。与2017年相比,全市铁路货运量(包括到货和交货)增加300万吨,其中,输送量增加140万吨,增长90%,到货量增加160万吨,增加100%;多式联运货运量年均增长率为25%。

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△鹤壁市人民政府网站截图。

重点关注城市主干道,完善高速公路和干线公路的拓展网络,建设快捷便捷的干线公路网,彻底解决卡车穿越城市的问题。

《通知》指出,要加快公路货运的发展,就要着力做好以下工作,并安排有关部门落实。

加强车辆超限和超载管理

例如,防止非法改装的货运车辆离开工厂。重点加强对煤炭,物流园区等源单位的卡车(车站)的装载检查,禁止超限超载车辆在道路上出现(车站)。推进全市交通运输和公安部门规范化,制度化,加大科技投入,坚持24小时不间断的公路超限检测站执法。改善农村公路限制保护设施,限制超载车辆。加强信贷控制,严格执行道路监督“黑名单”制度,对严重超负荷过重的各方实施联合处罚。到2020年,全市普通公路货运车辆严重超限超载已得到有效遏制。 (市交通局和公安局牵头,市工业和信息化局,市场监督局按照职责落实,县,区政府和管理委员会负责实施)

积极推进货车标准化

开展危险品运输罐车,超长平板半挂车和超长集装箱半挂车的管理;加强对城市运输企业和物流园区运营车辆的调查,在数据库中加入不合规车辆,加快更新和淘汰,推进道路货车标准化,范型轻,重量轻。 (市交通局,工业和信息化局,公安局,市场监督局按职责落实,县,区政府和管理委员会负责实施)

促进货运业的集约高效发展

大力发展道路到交通运输,促进基于网络的企业联盟和干链接,并支持新模式,如创新的“拖车池”服务和拖车租赁。推动“互联网+货运物流”新格式和新模式的开发,推进城市配电系统和农村物流网络节点系统的建设,提高货运“一里一英里”,“一里一英里”的服务效率。加快农村物流网络节点体系建设,创新共同配送模式,顺畅城乡双向物流通道,提高农村基本公共服务水平,支持农业现代化发展,填补物流发展的弊端产业,到2020年培育1或2个城乡配送骨干企业。 Pix县纽兰物流港,Pix县百思新物流园,鹤壁万隆贸易有限公司,祁县泸州国际物流园被大力推广为农村物流网络试点体系。 (市交通局,商务局,公安局,邮政管理处按职责实施,由县,区政府和管理委员会负责实施)

促进绿色交通的发展

加强绿色交通专项执法检查,加强对煤,沙,土方,水泥等车辆的运输执法监督,严格查处道路交通粉尘违法行为;实施清洁油品,并使用非国家六种石油产品非法使用货车严格依法处罚;推广新能源和清洁能源汽车,研究制定新能源城市配送车辆运营补贴政策;在黑加油站开展特别清理行动,并禁止非法加油站。完善新能源汽车基础设施建设。到2020年,全市新增和替代邮政快递及轻型物流配送车辆的新能源和清洁能源比例将达到95%。城市建成区的邮政快递和物流配送车辆均实现了纯电气化。为满足城市电动汽车(标准汽车)的充电需求,已建成各种类型的集中充电和更换站以及分散式充电桩。我们将加大对旧车的淘汰力度,到2020年底,完成全省淘汰在全国三分之一及以下运营的中型和重型柴油卡车的省级目标。 (市生态环境局,发展改革委员会,工业和信息化局,市场监督局,商务局,交通局,公安局,财政局,邮政管理局实施根据职责,县,区政府和管理委员会负责实施。)

加快骨干路网改善,推进环路建设

重点关注城市主干道,完善高速公路和干线公路的拓展网络,建设快捷便捷的干线公路网,彻底解决卡车穿越城市的问题。 (市交通局,公路局,发展改革委,财政局,生态环境局参加,有关县,区政府和管理委员会负责实施)

加快多式联运的发展

加快多式联运枢纽建设。努力建设中国联通境内外公共铁路联运枢纽,抓住国家西气东输煤炭和“转让 - 转移”政策机遇,建设河南煤炭仓储物流园区。配送交易中心基于和牛铁路增量运输的战略背景。多式联运职能的物流枢纽;大力发展集装箱多式联运。建立现代物流通道,发展煤炭集装箱物流运输,支持河南煤炭储运配送中心物流园区集装箱平台项目;创新多式联运模式,发展管道和皮带运输,建设30公里管状带运输线,回收河南煤炭储运配送中心物流园区与鹤壁三个电厂相连,减少公路运输。到2020年,皮带运输的年运输量不低于150万吨。 (市交通局和发展改革委根据职责推进,有关县,区政府和管理委员会负责实施)

18: 28

来源:鹤壁日报

提前运输结构调整!鹤壁将执行这些任务.

近日,合肥荣媒体记者从鹤壁市人民政府网站了解到,该市发布了《鹤壁市人民政府办公室关于印发鹤壁市推进运输结构调整工作实施方案的通知》(以下简称《通知》),提出了促进城市交通结构调整的具体工作目标,并部署关键任务。

基本原则

政策指导,突出重点。在运输结构调整的指导下,以大型工矿企业和物流园区为起点,以煤炭,化工,建材,粮食等散货为突破口,减少道路交通,增加铁路交通和管道交通。

症状和根本原因,绿色发展。协调推进道路,车辆和石油管理,加快淘汰旧车,加强油品质量监管,突出柴油车污染治理,规范公路货运发展,加快绿色交通形成。良好的布局,良好的生态,清洁和低碳,以及密集和高效的运输。系统。

加强责任,突出主体。加强部门监督,强化地方领导,强化企业主体责任,形成多元化,步骤一致的高效工作机制。研究制定和优化交通结构调整政策,激发行业积极性,构建“以公益,铁铁,管理为本”的交通方式。

到2020年,该市的交通结构得到了明显优化,铁路运输的散货量大幅增加,集装箱多式联运量大幅增加。与2017年相比,全市铁路货运量(包括到货和交货)增加300万吨,其中,输送量增加140万吨,增长90%,到货量增加160万吨,增加100%;多式联运货运量年均增长率为25%。

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△鹤壁市人民政府网站截图。

重点关注城市主干道,完善高速公路和干线公路的拓展网络,建设快捷便捷的干线公路网,彻底解决卡车穿越城市的问题。

《通知》指出,要加快公路货运的发展,就要着力做好以下工作,并安排有关部门落实。

加强车辆超限和超载管理

例如,防止非法改装的货运车辆离开工厂。重点加强对煤炭,物流园区等源单位的卡车(车站)的装载检查,禁止超限超载车辆在道路上出现(车站)。推进全市交通运输和公安部门规范化,制度化,加大科技投入,坚持24小时不间断的公路超限检测站执法。改善农村公路限制保护设施,限制超载车辆。加强信贷控制,严格执行道路监督“黑名单”制度,对严重超负荷过重的各方实施联合处罚。到2020年,全市普通公路货运车辆严重超限超载已得到有效遏制。 (市交通局和公安局牵头,市工业和信息化局,市场监督局按照职责落实,县,区政府和管理委员会负责实施)

积极推进货车标准化

开展危险品运输罐车,超长平板半挂车和超长集装箱半挂车的管理;加强对城市运输企业和物流园区运营车辆的调查,在数据库中加入不合规车辆,加快更新和淘汰,推进道路货车标准化,范型轻,重量轻。 (市交通局,工业和信息化局,公安局,市场监督局按职责落实,县,区政府和管理委员会负责实施)

促进货运业的集约高效发展

大力发展道路到交通运输,促进基于网络的企业联盟和干链接,并支持新模式,如创新的“拖车池”服务和拖车租赁。推动“互联网+货运物流”新格式和新模式的开发,推进城市配电系统和农村物流网络节点系统的建设,提高货运“一里一英里”,“一里一英里”的服务效率。加快农村物流网络节点体系建设,创新共同配送模式,顺畅城乡双向物流通道,提高农村基本公共服务水平,支持农业现代化发展,填补物流发展的弊端产业,到2020年培育1或2个城乡配送骨干企业。 Pix县纽兰物流港,Pix县百思新物流园,鹤壁万隆贸易有限公司,祁县泸州国际物流园被大力推广为农村物流网络试点体系。 (市交通局,商务局,公安局,邮政管理处按职责实施,由县,区政府和管理委员会负责实施)

促进绿色交通的发展

加强绿色交通专项执法检查,加强对煤,沙,土方,水泥等车辆的运输执法监督,严格查处道路交通粉尘违法行为;实施清洁油品,并使用非国家六种石油产品非法使用货车严格依法处罚;推广新能源和清洁能源汽车,研究制定新能源城市配送车辆运营补贴政策;在黑加油站开展特别清理行动,并禁止非法加油站。完善新能源汽车基础设施建设。到2020年,全市新增和替代邮政快递及轻型物流配送车辆的新能源和清洁能源比例将达到95%。城市建成区的邮政快递和物流配送车辆均实现了纯电气化。为满足城市电动汽车(标准汽车)的充电需求,已建成各种类型的集中充电和更换站以及分散式充电桩。我们将加大对旧车的淘汰力度,到2020年底,完成全省淘汰在全国三分之一及以下运营的中型和重型柴油卡车的省级目标。 (市生态环境局,发展改革委员会,工业和信息化局,市场监督局,商务局,交通局,公安局,财政局,邮政管理局实施根据职责,县,区政府和管理委员会负责实施。)

加快骨干路网改善,推进环路建设

重点关注城市主干道,完善高速公路和干线公路的拓展网络,建设快捷便捷的干线公路网,彻底解决卡车穿越城市的问题。 (市交通局,公路局,发展改革委,财政局,生态环境局参加,有关县,区政府和管理委员会负责实施)

加快多式联运的发展

加快多式联运枢纽建设。努力建设中国联通境内外公共铁路联运枢纽,抓住国家西气东输煤炭和“转让 - 转移”政策机遇,建设河南煤炭仓储物流园区。配送交易中心基于和牛铁路增量运输的战略背景。多式联运职能的物流枢纽;大力发展集装箱多式联运。建立现代物流通道,发展煤炭集装箱物流运输,支持河南煤炭储运配送中心物流园区集装箱平台项目;创新多式联运模式,发展管道和皮带运输,建设30公里管状带运输线,回收河南煤炭储运配送中心物流园区与鹤壁三个电厂相连,减少公路运输。到2020年,皮带运输的年运输量不低于150万吨。 (市交通局和发展改革委根据职责推进,有关县,区政府和管理委员会负责实施)

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