柯迪亚克怎么样?口碑车主谈谈2年2个月的用车感受

  • 日期:08-27
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科迪亚克? 2017款TSI380 7座四驱旗舰

购买地点:山东购买日期:2017-05

裸车购买价格

250,000车主燃料消耗

8.5L/100km电流驱动

公里

最满意的

购买这款车最令人满意的是Kodiak的出现,这被Kodiak的外观所吸引。当然,在购买这款车之前我也看过其他型号,包括Encore和Tiguan L,但总的来说或者Kodiak的流线型,前大灯和尾灯也很漂亮。因为我喜欢越野,我选择了四轮驱动的Kodiak。还有Kodiak的全景天窗。我很满意。该地区非常大。放下座位,看看外面的风景真是一件非常愉快的事情。还有购买七座汽车,后排两排座椅可以完全平放,铺设平整后,休息在顶部不会太慌张,就像床一样。

最不满意的

没有太多不满意的地方。毕竟,这辆车已经在公司工作了两年多。它仍然非常情绪化。当我第一次买车时,我对车内部最不满意。我觉得有些地方是塑料的。有很多,但在开幕结束时并不重要。然后我买了七辆车,因为我想出去玩,但后排的两个座位有点小。仍然没有多大影响。

为什么选择这辆车

当时,这是Angkewei和Tiguan L.的两辆车Encore和Kodiak几乎相同,但Angkewei是一辆着名的油老虎别克,看到了在线车的真正油耗。我决定性地放弃了汽车,并且有Tiguan L.当时,我从Tiguan买了车,实际上是因为价格不合适。同样的四轮驱动版车型,折扣价为3万元,而柯迪亚克的销售情况让我看到了完全相同的发动机和途观,并且个人觉得科迪亚克的造型更年轻,更适合年轻人购买这款车。

空间(5分,满分为5分)

作为7座SUV,这款车的空间非常合理。前排和中排座椅更宽敞。唯一不宽敞的是后排的两个座位。他们只能和孩子和女士坐下来。如果你坐在男人身上,你会更加拥挤。车内有很多存储空间。一些小东西可以找到地方,或者它们非常人性化。还有伞槽的设计,完全避免下雨天。湿伞没有放置大气的地方。

主干音量:

行李箱的体积非常大,后排2排座椅可以完全放下。孩子们可以在后面玩耍,如果他们累了,他们可以直接在后排休息。

家庭乘车评价:

骑车时家人感觉很舒服。真皮座椅也很舒适。还有一个良好的空调制冷效果,现在在夏天,你上车时可以降温。

权力(5分,满分5分)

作为2.0T的科迪亚克动力非常,100公里的速度超过7秒,动力非常好,加速推回力也很强,越野能力也很强,一旦打开我的Codia Ke去了青海,等待了4000多米的高度。运动模式也可以更好地适应各种路况。

控制(5分,满分5分)

科迪亚克的控制力也很好。高速转角非常稳定。摆脱陷阱的能力非常强。山上没有问题。一般的山路很难打败我的大白熊。四轮驱动的稳定性也非常好。

油耗(4分,满分5分)

如果您有油耗,请给它四星评级。由于SUV的燃油消耗相对较高,如果油耗平稳,您可以获得近9种油。当然,如果你打开空调,你可能需要多一点。如果您处于高速状态,Kodiak的燃油效率更高。科迪亚克当高速使用巡航控制时,燃油消耗可以减少到大约7左右,但可能是因为四轮驱动和通常运行有很多道路。一个月的燃油费仍然很难受。

舒适(5分中4分)

舒适,然后没有必要在前排和中间说一排舒适,但我不满意七个座位后面的两个座位。如果那里有更多的人,孩子就坐在后面,当Kodiak是a时,中型SUV的空间已经相当大,7个超过5米的大型SUV真的很宽敞。汽车内部的噪音非常小,无法听到,但风噪声有时会有点大。

外观(5分,满分5分)

外观是我喜欢Kodiak的原因之一。白色Kodiak看起来非常大气,而Kodiak的流线型设计非常年轻。灯的设计也很漂亮。至于汽车的黄金,作为一辆德国汽车,科迪亚克没有必要说关门的声音很重。质量非常好。当然,它还没有被击中,我不想试验他的钣金有多强。无论如何,感觉特别沉重。灯光上的LED日间行车灯也让Kodiak感到更加愤怒。

室内(5分,满分5分)

在内饰方面,科迪亚克只能被视为中高级别。当然,大众汽车的汽车众所周知并不好,因为它注重耐用性。当时,当我买车时,我觉得有些地方是硬塑料,但后来在实际使用过程中,我真的觉得没有影响使用。多媒体导航非常容易使用,它是一个玻璃屏幕,它必须在一个高度。当它在青海时,它使用了这个功能。

物有所值(5分,满分5分)

我觉得Kodiak的性价比非常高。作为一种具有如此强大动力的SUV,基本上可以配置什么配置,价格不是很贵。总的来说,我还是喜欢这只大白熊。

科迪亚克? 2017款TSI380 7座四驱旗舰购买地点:山东购买日期:2017-05

裸车购买价格

250,000车主燃料消耗

8.5L/100km电流驱动

公里

最满意的

购买这款车最令人满意的是Kodiak的出现,这被Kodiak的外观所吸引。当然,在购买这款车之前我也看过其他型号,包括Encore和Tiguan L,但总的来说或者Kodiak的流线型,前大灯和尾灯也很漂亮。因为我喜欢越野,我选择了四轮驱动的Kodiak。还有Kodiak的全景天窗。我很满意。该地区非常大。放下座位,看看外面的风景真是一件非常愉快的事情。还有购买七座汽车,后排两排座椅可以完全平放,铺设平整后,休息在顶部不会太慌张,就像床一样。

最不满意的

没有太多不满意的地方。毕竟,这辆车已经在公司工作了两年多。它仍然非常情绪化。当我第一次买车时,我对车内部最不满意。我觉得有些地方是塑料的。有很多,但在开幕结束时并不重要。然后我买了七辆车,因为我想出去玩,但后排的两个座位有点小。仍然没有多大影响。

为什么选择这辆车

当时,这是Angkewei和Tiguan L.的两辆车Encore和Kodiak几乎相同,但Angkewei是一辆着名的油老虎别克,看到了在线车的真正油耗。我决定性地放弃了汽车,并且有Tiguan L.当时,我从Tiguan买了车,实际上是因为价格不合适。同样的四轮驱动版车型,折扣价为3万元,而柯迪亚克的销售情况让我看到了完全相同的发动机和途观,并且个人觉得科迪亚克的造型更年轻,更适合年轻人购买这款车。

空间(5分,满分为5分)

作为7座SUV,这款车的空间非常合理。前排和中排座椅更宽敞。唯一不宽敞的是后排的两个座位。他们只能和孩子和女士坐下来。如果你坐在男人身上,你会更加拥挤。车内有很多存储空间。一些小东西可以找到地方,或者它们非常人性化。还有伞槽的设计,完全避免下雨天。湿伞没有放置大气的地方。

主干音量:

行李箱的体积非常大,后排2排座椅可以完全放下。孩子们可以在后面玩耍,如果他们累了,他们可以直接在后排休息。

家庭乘车评价:

骑车时家人感觉很舒服。真皮座椅也很舒适。还有一个良好的空调制冷效果,现在在夏天,你上车时可以降温。

权力(5分,满分5分)

作为2.0T的科迪亚克动力非常,100公里的速度超过7秒,动力非常好,加速推回力也很强,越野能力也很强,一旦打开我的Codia Ke去了青海,等待了4000多米的高度。运动模式也可以更好地适应各种路况。

控制(5分,满分5分)

科迪亚克的控制力也很好。高速转角非常稳定。摆脱陷阱的能力非常强。山上没有问题。一般的山路很难打败我的大白熊。四轮驱动的稳定性也非常好。

油耗(4分,满分5分)

如果您有油耗,请给它四星评级。由于SUV的燃油消耗相对较高,如果油耗平稳,您可以获得近9种油。当然,如果你打开空调,你可能需要多一点。如果您处于高速状态,Kodiak的燃油效率更高。科迪亚克当高速使用巡航控制时,燃油消耗可以减少到大约7左右,但可能是因为四轮驱动和通常运行有很多道路。一个月的燃油费仍然很难受。

舒适(5分中4分)

舒适,然后没有必要在前排和中间说一排舒适,但我不满意七个座位后面的两个座位。如果那里有更多的人,孩子就坐在后面,当Kodiak是a时,中型SUV的空间已经相当大,7个超过5米的大型SUV真的很宽敞。汽车内部的噪音非常小,无法听到,但风噪声有时会有点大。

外观(5分,满分5分)

外观是我喜欢Kodiak的原因之一。白色Kodiak看起来非常大气,而Kodiak的流线型设计非常年轻。灯的设计也很漂亮。至于汽车的黄金,作为一辆德国汽车,科迪亚克没有必要说关门的声音很重。质量非常好。当然,它还没有被击中,我不想试验他的钣金有多强。无论如何,感觉特别沉重。灯光上的LED日间行车灯也让Kodiak感到更加愤怒。

室内(5分,满分5分)

在内饰方面,科迪亚克只能被视为中高级别。当然,大众汽车的汽车众所周知并不好,因为它注重耐用性。当时,当我买车时,我觉得有些地方是硬塑料,但后来在实际使用过程中,我真的觉得没有影响使用。多媒体导航非常容易使用,它是一个玻璃屏幕,它必须在一个高度。当它在青海时,它使用了这个功能。

物有所值(5分,满分5分)

我觉得Kodiak的性价比非常高。作为一种具有如此强大动力的SUV,基本上可以配置什么配置,价格不是很贵。总的来说,我还是喜欢这只大白熊。